Neueste Beiträge
Erste Seite | « | 1 ... 10 | 11 | 12 | 13 | 14 ... 289 | » | Letzte
Die Suche lieferte 2881 Ergebnisse:
Re: Anspringen und Display
von Bulldog am 05.06.2015 10:33Haben festgestellt das es das Nockenwellenrad ist (also der Sensor)
kommte jetzt alles nochmal raus .
und auch ein neues Display....
ob ich Ihn dann behalt mal schauen
habe momentan kein Vertrauen mehr in Ihn.....
Re: Anspringen und Display
von Bulldog am 31.05.2015 21:00Momentan steht er in der Werkstatt,
geht ja auf Garantie 😁
Haben mir ein Leihwagen gegeben,ohne Berechnung.
Re: Anspringen und Display
von Senior am 31.05.2015 18:42Hatte an meinem Clio auch mal ein ähnliches Problem.
Da hat mir mal Harry vom V6-Forum folgendes geschrieben:
Zündung ab, Drücke der wahlknopf am ende der Scheibenwischerhebel mindestens 5 sekunden, und dreh dann der Zündschlüssel auf Electronik einschalten, also nicht Starten.
Der Knopf eingedrückt halten, und das schöne Spiel anschauen. Wenn der LCD aufleuchtet, der Knopf loslassen.
Drücke der Resetknopf vom Komputer neben der LCD display.
Dann sollte alles wie normal sein. Kostet weniger als der Werkstatt aber ein Bier wenn wir uns mal treffen.
Das hab ich dann so gemacht und es funzt alles wieder.
Mit Zündung ab meinte er wohl den Schlüssel bis zur Stellung vor der Zündung drehen.
Mit , das schöne Spiel anschauen, meinte er wie die Anzeigenadeln hin und her saußen.
Wenn der LCD aufleuchtet, damit meinte er den Bordcomputer.
Ob das am CC funzt, da bin ich mir nicht sicher.
Das bei dir könnte auch ein Wackelkontakt sein.
Gruß
Heinrich
V6 Power, ohne "Saft" keine "Kraft", Ø 12 Liter/100 Km Super Plus bei "Spaßbetrieb"...
Re: Anspringen und Display
von Bulldog am 31.05.2015 17:30Nee leider nicht,
steht un der Werkstatt mal schauen ob
sie den Fehler in den Griff bekommen...
Gruß Gernot
Re: Bulldogs Meg.CC
von Bulldog am 31.05.2015 17:27Das stimmt aber auf den Bildern kommt das richtig grell rüber...😉
Re: Bulldogs Meg.CC
von Diabolo am 31.05.2015 16:04Noch ein CC
Mit Rot scheint Renault bei einigen Fahrzeugen irgendwie nicht zu sparen
Re: Wer ist unser KM-König?
von Diabolo am 31.05.2015 15:59257.xxxkm Diabolo Clio 2 ph. 2 1,6 16V
243.454km Renaulto R19 Ph2 1.8 8V
ca 180tkm Feti Megane 1 PH 2 Cab da der Tacho bei 160tkm mal kaputt ging weiss das keiner so genau :) R.I.P
170.000km spqr350 Megane 1 ph.2 1,6 16V
166.046km drago ScenicII Phase1 Facelift 1.9dci
ca 155.000km Renaulto Clio 1 Ph3
144.584km Renaulto R19 Ph2 1.7 8V
140,000km Feti Twingo 1 PH III 16v
139,000KM Feti Clio 1 PH I 1.8 16v
115.247km Renaulto R19 Ph1 Cabrio 1,7 8V
109.500km Aleika Twingo 1 Phase 3 16V
100.236km Scotty Twingo 1 Phase 3 16V
76.420km silberpfeilgt Twingo 2 GT
47.035km GordiniGT12 Twingo 2 GT Facelift
35.168km Scotty Megane Coupè TCe 180 Ph.1
Zweirad:
56.700km spqr350 Suzuki Vx800
51.000km spqr350 Honda Xbr500 (500ccm ein zylinder)
2.300km Diabolos Honda NC 750S
Re: Anspringen und Display
von Senior am 31.05.2015 12:51Und, funzt jetzt alles wieder ??
Gruß
Heinrich
V6 Power, ohne "Saft" keine "Kraft", Ø 12 Liter/100 Km Super Plus bei "Spaßbetrieb"...