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Re: Essen und Trinken

Wieder mächtig was geschafft.
Der Rahmen ist inzwischen komplett entlackt, so dass die Quetschwalzen wieder aufgesetzt werden konnten.

Auch der neue Einfülltrichter ist fertig und die Zahnräder greifen nun wieder richtig ineinander ein.


Da die bisherige Zerkleinerungswelle nicht für Äpfel geeignet ist, werden die vorhandenen Stifte entfernt
und durch Quetschmesser ersetzt.
Hier der Originalzustand und der schon vorbereitete Gitterrost mit Welle ohne die Stifte.
Die 12 Quetschmesser werden später an der Welle angeschweißt.
Natürlich sind der Gitterrost und die Qutschmesser aus nichtrostendem Edelstahl.
Die Welle muss ich leider übernehmen, wird dann halt wieder mit Kelterlack gesctrichen.
   


Natürlich macht man für so einen Umbau vorher einen Plan...


Das nachfolgende Bild zeigt, wie die Mühle mit Schwungrad aussieht.
Wer mir sagen kann, wie schwer das Schwungrad ist, bekommt später, wenn der Wein gelungen ist,
einen Liter süssen Apfel-Tischwein.
Achtung, das Bild täuscht eventuell, die Mühle ist nicht klein...
Gruß
Heinrich

V6 Power, ohne "Saft" keine "Kraft", Ø 12 Liter/100 Km Super Plus bei "Spaßbetrieb"... 

Re: Essen und Trinken

Die Trauben vom Supermarkt sind sicher auch geeignet.
Ideal wären natürlich Trauben vom Weinberg.
Gruß
Heinrich  

V6 Power, ohne "Saft" keine "Kraft", Ø 12 Liter/100 Km Super Plus bei "Spaßbetrieb"... 

Re: Essen und Trinken

Hab leider keine Trauben...

Gruß
Heinrich

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Re: Freude - Thread

Sodele, seit Freitag 12.09.2014 ist es geschaltet:

Home Kombi (M) VDSL 50.000 Flat

Und es funzt... 

Gruß
Heinrich

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Re: 3. Renault & Friends Meeting Technik-Museum Sinsheim 2014

Hab da noch drei Bilderchen gefunden...
Gruß
Heinrich

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Re: Essen und Trinken

Kann es einfach nicht lassen...
Die kleine Apfelmühle die ich schon habe ist zwar auch für große Äpfel geeignet,
man tut sich dabei aber doch etwas plagen.
Eine mit Elektromotor wollte ich bewusst nicht haben, Mosten ist und muss Handarbeit bleiben.  
Habe zufällig bei ebay eine größere aber heruntergekommene Traubenmühle für einen günstigen Preis
gesehen und natürlich gleich zugeschlagen.
Als Henning und ich die Mühle in Wiesloch abholten mussten wir feststellen,
das Ding ist ein riesen Oschie.
Die Mühle passte gerade so in den Agila, fast hätte man den Anhänger gebraucht.  
Der Trichter wird zwar nur noch von Holzwurmlöchern zusammen gehalten, aber der Rahmen ist top.
Da eine Traubenmühle nicht für Äpfel geeignet ist, muss einiges nachgerüstet werden.
Derzeit wird der Rahmen entlackt und ein neuer Einfülltrichter vorbereitet.
Die nachfolgenden Bilder zeigen die Mühle im maroden Kaufzustand und den schon fast entlackten Rahmen.
Die weitern Arbeitsfortschritte folgen demnächst.
Gruß
Heinrich

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3. Renault & Friends Meeting Technik-Museum Sinsheim 2014

War an beiden Tagen beim "3. Renault & Friends Meeting Technik-Museum Sinsheim 2014" anwesend.
Es war ein sehr angenehmes Treffen, da Lunch und dessen "kostenlose" Entsorgung direkt dabei.
Wären die beiden anderen französischen Marken nicht anwesend gewesen, der Platz wäre recht frei geblieben.
Der V6 war natürlich wieder ein viel bestauntes Objekt.
Schön war zudem, dass am Sonntag mit Felix und Tobi weitere RCO-Mitglieder anwesend waren.
Gruß
Heinrich

 

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Re: Renault News

Auf der Moskau Motorshow präsentiert Renault einen Eyecatcher namens R.S.01.
Mit diesem Auto, das für eine neue Trophy innerhalb der "World Series" ab 2015 eingesetzt werden soll,
lanciert Renault endlich mal wieder ein Auto, das nicht als Studie endet.
Letztes Beispiel war der Alpine A110-50, der offenbar irgendwo verkümmert.
Dieser neue Renner ist als Einsatzgerät für Langstreckenrennen gedacht und es ist nicht zu erwarten,
dass ein Nebenprodukt für eine Straßenversion abfällt. Allerdings kann man sich auch so an den Formen
und der Technik erfreuen.
Was wundert ist die Tatsache, dass das Leistungsvermögen nur mit 500 PS angegeben wird,
da es sich um das Aggregat des Nissan GT-R mit 3,8 Liter Hubraum handelt.
In der aktuellen Ausbaustufe leistet der Nissan 550 PS und in der limitierten Nismo-Version,
die so langsam in die Auslieferung gelangt, immerhin 600 PS.
Wie dem auch sei, hiermit ist Renaultsport ein schöner Wurf gelungen.
Stylistisch erinnert dieser Wagen an GT3 Autos wie Audi R8 und ähnliche.
Der Diffuser sieht fast so aus, als wenn er aus dem Tunerprogramm für den Nissan stammt.
Für einen Straßennissan gibt es nämlich einen optisch gleichartigen von Difflow aus USA.

Have Fun mit einigen Bildern aus der Zeitschrift Blick aus der Schweiz:

http://www.blick.ch/auto/news_n_trends/renaultsport-r-s-01-500-ps-rakete-von-renault-id3099893.html

Gruß
Heinrich

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Re: Essen und Trinken

Sodele, die Korb-Mostpresse ist inzwischen restauriert.
Heute wurde als letzter Arbeitsgang die Wanne mit Kelterlack neu lackiert.
Äpfel zum Keltern haben wir heute organisiert.
Jetzt muss noch ein Kelter-Termin ausgemacht werden, dann gibt es Süssmost...
Wer Lust hat mit dabei zu sein, einfach anfragen.
Kann an einem Samstag oder Sonntag sein.  

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Re: Tobi's Twingo GTce 130+

V6 Power, ohne "Saft" keine "Kraft", Ø 12 Liter/100 Km Super Plus bei "Spaßbetrieb"...