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silberpfeilGT

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Re: Kennlerntreffen für 2 Mädels

von silberpfeilGT am 11.01.2013 19:56

bei Feti anner straße da is platz und bei bedarf schön warm :p wie weit is das von hier? irgendwie peinlich mit winterfelgen aufn treffen zu fahren

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Re: Kennlerntreffen für 2 Mädels

von silberpfeilGT am 11.01.2013 10:32

schlechte straße=schlecht für mein auto...mein gewinde kommt die tage rein und soll gleich mal auf anschlag runter >.< wie wäre es mit penny parkplatz in beerfelden? michelstadt kauflandparkplatz...irgendwas wo man chillig hinkommt? wer will überhaupt dazustoßen?

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Re: Tobi's Twingo GTce 130+

von silberpfeilGT am 31.08.2012 17:03

welches Frontsystem ist derzeit drin? das ist klein Problem. brauchen ca 2qm Alubutyl am besten Extreme Dead Zone oder so, das Reckhorn geht auch, sollten auch 2qm reichen, ist halt weniger Alu dran. und einen Tapetenroller (hab ich noch rumliegen) reinigungsbenzin oder ähnliches um das wachs zu entfernen und zu entfetten und dann kann man loslegen

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Re: Tobi's Twingo GTce 130+

von silberpfeilGT am 28.08.2012 10:28

ein Cabrio ausbau ist gar nicht so leicht Aber packen wir schon ;) Kabel kann ich günstig besorgen, hab meine auch zum Spottpreis bekommen ca 70% unter ladenpreis xD

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Re: Tobi's Twingo GTce 130+

von silberpfeilGT am 19.08.2012 22:42

Sooooo Leute wie einige in FB schon gesehen haben, wurden die Pläne mal wieder umgeschmissen aber seht selbst

 

LEICHTBAU...

Ich muss sagen...macht spaß ;D das macht ein höllen unterschied wenn da hinten alles raus ist...aaaber meine kleine würde mir ihren fehlenden Platz bestimmt nicht verzeihen...also schnell die Arbeit erledigt damit ihr Platz wieder rein kann =)

Hier geht das Stromkabel durch, die Metalhülse schützt an der stelle vor einschneidungen, jetzt muss nur noch jede menge dichtzeug drüber ;)

Alle Kabel die zur Anlage gehören bekommen natürlich auch Verhüterlis =) das ganze ist 9-15mm gewebeschlauch, hab ich in verschiedenen Musterungen, für den Motorraum schlicht schwarz, hier mal beim überziehen

Damit ich die 30cm realisieren konnte, musste ich etwas Puzzle spielen in dem Batteriekasten und die Sicherung schräg einlegen...nicht hübsch aber anders klappts nicht. Fahr ich nach außen, hab ich mehr als 30cm ungesichertes Kabel und gerade passt der halter nicht rein...also muss die Symetrie etwas Leiden hier jetzt erst mal an die Batterie geklemmt, muss aber noch ein besserer Verteiler her, darüber mach ich mir noch gedanken

ja und so schaut nun der Kasten komplett aus, mittlerweile hab ich die Kabel noch sauberer gelegt nach außen und alle Deckel sind wieder drauf =) und keine Angst, ist noch keine Sicherung drin und die Kabel sind getrennt damit nix mit dem offenen Kabel im Kofferraum passieren kann =)

sooo nun ist Lästerzeit aber bitte öffentlich ;D will wissen, was verbesserungswürdig ist =) Morgen gehts weiter mit der Masse und den Chinchkabel, dann muss ich wieder die sitze rausreisen, andere seite abbauen und das radio raus...das gibt wieder ne aktion, dann noch die RRM genauer vermessen um zu schauen wie das alles reinpasst =) plan muss umgeworfen werden...ich werde die RRM als Volumen nutzen müssen, da ich sonst mit dem platz nicht hinkomme, hab vorhin mal meine kleine 40 liter kiste reingehalten...keine chance, viel zu wenig platz =( da passt dann nix mehr in den kofferraum außer ein kleiner Rucksack...aber eins nach dem andern

Soooo das war von gestern nun zum heutigen Update

Soooo nächstes Tagesziel..wieder einmal alles auseinandernehmen und das Projekt Chinchkabel kann beginnen =) erstaunlich, dass da hinten noch soooo viel platz ist, beim punto hatte ich nur noch 40cm übrig im kofferraum diesmal sind es ja bald zwei meter...herrlich, diese reserven...allerdings ist der kofferraum zu klein -.- da passt ja kaum noch was rein, wird echt eng mit den Endstufen

sooo hier mal die Kabel, hochwertige, laufrichtungsgebundene Chinchkabel mit ziemlich massiven Steckern, welche zu Lasten der Einbaufreundlichkeit gehen :/

soooo hier die Kabel im Schacht...die Hälfte der Kabel sieht man gar nicht hängt noch im Schacht

Schwager beim Verlegen das kann er richtig gut (ich lass so gerne arbeiten :p )

und so schauts dann hinten drin aus ;)

Res Rad ist schonmal raus, ich werde die Tage mal von nem großen Kühlschrank die Verpackung mitnehmen also den Karton, damit werde ich dann mein Ausbau grob Basteln, damit ich ne genauere vorstellung habe und die Maße besser nehmen kann, bin mal gespannt, was ich alles unterbekomm =) Eng wirds auf alle Fälle, der Kofferraum ist verdammt klein...aber was nicht passt, wird passend gemacht =) LOOOS GEHTS

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Re: Tobi's Twingo GTce 130+

von silberpfeilGT am 18.08.2012 09:41

Ihr dürft alle aus euren Löchern kriechen, das größte Problem ist beseitigt, das Stromkabel ist im Innenraum ;D der rest ist zwar Zeitraubend aber kein Hexenwerk (hoffe ich)

Mal gespannt ob ich mich nächstes Jahr auf der AYA blicken lassen kann

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Re: Tobi's Twingo GTce 130+

von silberpfeilGT am 11.08.2012 19:27

oooh Leute...sorry sorry sorry, ich vergas...ihr wollt gefüttert werden

Bericht von vor ca 3 Wochen

Halli Hallo, ich versorge euch mal wieder mit dem neusten Bericht, hab ich gedacht und der aktuellen Arbeit von heute Abend ;)
Vorweg, das ist mein Bericht aus dem Twingoforum, ich will ihn euch aber nicht vorenthalten. Damit ihr den Zusammenhang versteht, ich hatte vor eine Auspuffanlage selbst zu bauen, mir wurde allerdings aus Kosten und Performancegründen davon abgeraten eine 60mm Anlage selbst zu bauen und lieber die KTR anlage zu nehmen welche es bei FMS unter anderem namen relativ Preiswert mit Downpipe zu kaufen gibt...da ich aber ein anderes Endrohr möcnhte muss ich mich da erst mal kundig machen, sollte aber bis zum Winter noch vorran gehen ;) nun erst mal zum Frontsystem... Popcorn holen, entspannen und geniesen ;)

 

22er mdf ringe haben vollkommen ausgereicht und aktuell noch hinter der verkleidung montiert, will mir aber aluringe drehen lassen und die ls sichtbar montieren dazu muss die pappe weiter bearbeitet werden aber dazu im nächstes step.

Erstmal danke an alle für die reiche informationsflut über frontsysteme. Wie wolda und doggy schon richtig erwähnten, spielt das focal seine stärken ab 500hz aus...aber da dann richtig, es beschert euch absolut reinen hochton mit extrem klaren und brillianten stimmen, vorallem frauenstimmen kommen grade wenns laut wird schon fast schmerzhaft kräftig am ohr an, abhilfe wird da die zukünftige vollaktive planung bringen während männerstimmen klar und verständlich allerdings etwas drucklos ankommen allerdings ist das radio momentan komplett flat eingestellt und die frequenzweiche auf standart. Werde morgen abend mal etwas experimentieren ;)
[hr]
Sooooooo, wie erwähnt kommen hier die Bilder zum Frontsystem. Die Ringe wurden zurechtgesägt aus dem alten Holz meines Subgehäuses aus 22er MDF, der Abstand zu den Fenstern passt perfekt und auch das abdichten war kein Problem, wir haben die Ringe mit der Dremel bearbeitet, bis alles schön glatt war und sich eingepasst hat, dann mit entsprechenden schrauben am Blech befestigt und einen dünnen schaumstoffring untergelegt damit nichts klappert, zum schluss die Ringe mit Silikon abgedichtet, hält bombig fest und es scheppert nix mehr...zumindest unter der Verkleiung, an die Türpappen muss ich nochmal ran, bei einer bestimmten Frequenz um die 400Hz rasselt ein Kabel an der verkleidung >.<

So schaut es nun eingebaut aus

Sorry, ist etwas verwackelt. Hier mal eine Nahaufnahme

und so blitzen sie durch ;D "Einsteigen, gelangweilt warten was passiert und Staunen ;D Man soll ja nicht gleich auf den ersten Blick erkennen, was drin steckt

Wobei ich diese Plastikspaßbremsen auch noch irgendwie rausbekomme, will lieber die Focalgitter irgendwie einsetzen.

Joa und zu guter letzt hab ich noch ein paar Reste verwertet, was so übrig war von den Türen und mal hinten reingeklebt

Somit ist das Projekt Frontsystem vorerst mal abgeschlossen und ich kann mich dem nächsten Projekt widmen...

Als nächstes soll erst mal ein ordentlicher verstärker her, welcher das FS mit ausreichender Leistung versorgt, in diesem zuge fliegt das Reserverad raus und die Mulde wird zum Verstärker/Batterie/Cap und Verteilerhalter umfunktioniert. Fraglich ist bislang nur ob ich den gewünschten 25er Querschnitt durch das Auto gelegt bekomme oder ob ich unterm Auto durch muss, was ich nicht unbedingt möchte oder ob ein 20er Querschnitt ausreichend ist, möchte in zukunft meine RAA1000 wieder im Auto betreiben evtl sogar versuchen meinen 15Zöller wieder reinzuquetschen, wenn das Projekt scheitert, werde ich vorerst den ZX1284 reinsetzen und mich auf die Suche nach einem passenden 12er begeben.

Naja und dann ist da noch die Überlegung mit der K-Tec Auspuffanlage...ich hätte gerne ein Rundes Endrohr 70/80mm in der Richtung, weil ich die Dinger einfach Schlicht und Rattenscharf finde...muss nur mal nächste Woche mit dem TÜV quatschen, was er dazu sagt und ob es eine Möglichkeit gibt diese einzutragen, da sie lt. Weber anfangs doch noch recht leise ist...das heißt neu kaufen, montieren und ohne irgendwas zu testen erst mal zum TÜV damit sie durch die Lärmmessung kommt ;D

Aber das ist wie gesagt noch in Planung, ich werde mich jetzt die nächste Zeit erst mal der Restlichen Elektrik widmen...schließlich fahr ICH ja IN meinem Auto... ;)

 

Und weiter gehts

 

Bericht von gestern und heute

 

Soooo eigentlich war der Tag mal wieder ganz erfolgreich...erst mal zum OBD Adapter danach der rest ;) Hier erst mal ein paar Bilder für euch...übrigens zeigt es die Daten an und kann gleichzeitig musik abspielen per BT und die Freisprechung steuern =)

Einmal der Adapter

eingebaut

und von weiter weg ;)

Soooo dann nachdem mir heute das falsche kabel geliefert wurde -.- habe ich gleich neu bestellt diesmal kommt hoffentlich das richtige >.< Dann Schrumpfschlauch in rot und blau mit 15mm 2:1 und Gewebeschlauch um die Kabel im Kofferraum zu unterscheiden und verschönern. Dann hab ich mir noch einige Kabelschuhe organisiert für 35mm² nur Aderendhülsen fehlen mir noch, mal schauen sollten aber auch am Montag dann mitkommen =) Dann bin ich am überlegen MDF oder Multiplex für den Kofferraum?? Es geht also um den Doppelten Boden und das RRM Gehäuse... Und natürlich die Suche nach einer passenden Endstufe für das FS.

Dann hab ich mal meine einstellung überprüft >.< Irgendwie hat das meine einstellung nicht gespeichert also nochmal neu eingestellt unten das FS getrennt bei 120Hz mit 6dB/Oktave, da momentan noch kein Sub dran hängt. Allerdings werde ich auf 12dB gehen, da es bei tiefen langen Bässen noch etwas verzerrt...aber die Endstufe fehlt einfach =(

Soooo und weiter gehts im Programm =)

 

Soooooo, so langsam wirds ja ernst mit der Anlage Heute mal meine Kabelschuhe zusammengesucht. zu sehen sind 8-35, 10-35, 12-35 und 12-50mm², 4 Füße einer alten Spülmaschine und zwei Gewindestangen mit denen der doppelte Boden aufgebaut werden soll...jetzt werde ich mich mal auf der suche nach einer Kuper oder Aluschiene begeben welche mir dann als "verteiler" dienen soll

Jetzt bin ich nur am schauen was weniger gewicht bringt...multiplex, mdf oder verlegeplatten (welche aber zu sehr bröseln) verwenden möchte ich als boden und deckplatte 16mm, in der RRM sollte vorerst meine ganze Stromverteilung aufgebaut werden, bis ich mir über den passenden Woofer im klaren bin, dann wird der Kofferraumboden hoch gesetzt und dort die verteilung aufgebaut. Zwei Chinchkabel mit vergoldeten Steckern sind auch auf dem Weg, dreifach geschirmtes Kabel...allerdings habe ich so langsam bedenken wegen dem Platz hinterm radio, ob das alles reinpasst...vorallem weil noch ein Adapter für die Lenkrad FB geplant ist...ich glaub dann muss ich die dremel anschmeißen und schauen, wie viel platz ich noch schaffen kann

welches holz sollte ich am besten verwenden?

 

 

 

GAAAAAAAANZ DRINGENDER AUFRUUUUUUUF

 

Beim verlegen der Kabel suche ich noch ein zwei helfende Hände und das ein oder andere paar Augen! Wichtig ist mir nur saubere Arbeit, da das Teil gemäß der Aya Richtlinien aufgebaut werden soll um an Contests teilzunehmen! Wer also Zeit, Geduld und viiiel langeweile hat, ist recht herzlich eingeladen, gerne besuche ich euch auch, wenn ihr eine halbwegs ausgestattete werkstatt habt, spezialwerkzeug zum pressen der kabelschuhe bring ich natürlich mit sowie verpflegung und Getränke ;) Einfach kurz hier antworten, wenn ihr zeit und lust habt

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Re: 18.08.-19.08.2012 Grillabend und Treffen Würzburg

von silberpfeilGT am 11.08.2012 19:14

wo willst grillen?

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Re: 18.08.-19.08.2012 Grillabend und Treffen Würzburg

von silberpfeilGT am 09.08.2012 10:14

Alsoooo ich wäre dabei...schiebs doch ab ins Forum, wir hätten da auch nen neuen, der mitkommen würde mit nem T2 GT, ich denke mal da werden sich einige zusammenfinden =)

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Re: Der Twingo Gordi GT Facelift

von silberpfeilGT am 13.07.2012 15:49

war definitiv amüsant sollte bald wiederholt werden :p

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