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Number 4

Hey ho,

leider kein Auto, aber echt chic.

Marke: Honda
Modell: NC 750S
Triebwerk: 745 ccm 2 Zylinder viertakt Twinport Motor (4Vent./Zyl.)
Leistung: 55PS @ 70Nm (0,18 Kw/Kg). Gedrosselt auf 48PS wegen A2 Führerschein.
Antrieb: Kette /6 Gang Getriebe
Besonderheiten: Da wo alle anderen ihren Tank haben, ist bei der NC 750S ein Helmfach. Da Tank liegt bei diesem Modell unter der Sitzbank und beträgt 14 Liter (16 L Netto). Durch die Gewichtsverlagerung ist das Motorrad gefühlt leichter trotz seiner 216Kg Masse, was ein agiles Fahren erlaubt.

Re: Wer ist unser KM-König?

243.454km Renaulto R19 Ph2 1.8 8V

240.xxxkm Diabolo Clio 2 ph. 2 1,6 16V

ca 180tkm Feti Megane 1 PH 2 Cab da der Tacho bei 160tkm mal kaputt ging weiss das keiner so genau :)

157.700km drago ScenicII Phase1 Facelift 1.9dci

156.000km spqr350 Megane 1 ph.2 1,6 16V

ca 155.000km Renaulto Clio 1 Ph3

144.584km Renaulto R19 Ph2 1.7 8V

115.247km Renaulto R19 Ph1 Cabrio 1,7 8V

110.600km Feti Twingo 1 PH 3 2200KM gefahren seit 18.12.13

109.500km Aleika Twingo 1 Phase 3 16V

100.236km Scotty Twingo 1 Phase 3 16V

76.420km silberpfeilgt Twingo 2 GT

47.035km GordiniGT12 Twingo 2 GT Facelift

28.800km Scotty Megane Coupè TCe 180 Ph.1

Re: Unterstellmöglichkeit für Twingo gesucht

Leider nein, aber ich kenn jemand der einen Twingo 1 sucht?!

Re: Muss man sich da Gedanken machen?

Mach den mal sauber und fahr damit eine weile, wenn das danach wieder so ist, prüf das Öl und das Kühlwasser.

Öl im Ausgleichsbehälter bzw. Wasser im Öl (flotter otto braune brühe). Ansonsten kann das auch eine "alte geschichte" sein.

Re: Auftakttreffen RC Odw. 2014

Senior?

Darf ich das Bobby-Car Bild für eigene Zwecke kopieren?

Und von der Pia warte ich auch noch auf Bilder

Re: Wer ist unser KM-König?

243.454km Renaulto R19 Ph2 1.8 8v

235.xxxkm Diabolo Clio 2 ph. 2 1,6 16V

ca 180tkm Feti Megane 1 PH 2 Cab da der Tacho bei 160tkm mal Kapput ging weiss das keiner so genau :)

ca 155.000km Renaulto Clio 1 Ph3

150.000km spqr350 Megane 1 ph.2 1,6 16V

148.120km drago ScenicII Phase1 Facelift 1.9dci

144.584km Renaulto R19 Ph2 1.7 8V

115.247km Renaulto R19 Ph1 Cabrio 1,7 8V

110.600km Feti Twingo 1 PH 3 2200KM gefahren seit 18.12.13

109.500km Aleika Twingo 1 Phase 3 16V

100.236km Scotty Twingo 1 Phase 3 16V

76.420km silberpfeilgt Twingo 2 GT

47.035km GordiniGT12 Twingo 2 GT Facelift

25760km Scotty Megane Coupè TCe 180 Ph.1

Re: Essen und Trinken

So, ich mische mal eine Runde mit. Das sind 20 Jalapeño Samen. Ich hoffe es kommen alle durch. Die meisten werde ich verschenken. Es ist ein altes Terrarium, eingewickelt mit Dämmmaterial und einer 25W Wärmelampe für Schlangen und Echsenarten. Da es besonders wichtig ist bei der Anzucht, das es ihnen nicht zu kalt ist, habe ich damit gewährleistet das es immer so 20°C - 26°C ist. Mit dieser Sorte der Jalapeños habe ich noch keine Referenzen, was die Schärfe angeht. Es könnte alles zwischen einer "besseren Paprika" und "Ay Caramba" kann alles drin sein.

hoffen und beten

Re: Scotty's M3QP

Hast du das selbst Foliert? Also den WTD?


Zum Kennzeichenhalter: Normalerweise verachte ich diese Dinger. Aber an der Megane front mit dem ganz bling bling würde  sogar so ein Chromkennzeichenhalter passen :-D

Re: Tobi's Twingo GTce 130+

Na der spaziert ja schon ordentlich vorwärts

Re: Renault Formel 1

Ein Turbo raubt halt Sound und davon nicht wenig.

Ich denke das ist in der Formel 1 im Moment eigentlich nur eine gewisse Distanz zum "neuen" ist. Selbst die Teams hatern mit dem System noch ordentlich rum. Ich sehs positiv.

Ich bin dieses Jahr gespannt auf Strecken wie Monaco und Singapur und natürlich auf die neu aufgenommenen Strecken, wie Sotschi/RUS und Spielberg/AT.

Man hat in Australien gesehen das durch den Drehmoment zuwachs durch Turbo Stoßauladung einige Fahrer beim rausbeschleunigen ordentlich mit dem Popo getanzt haben. Das könnte noch interessant werden auf einigen Strecken. Da werden wir noch ein paar Unfälle und Donuts erleben