Suche nach Beiträgen von Diabolo
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Die Suche lieferte 44 Ergebnisse:
AntwortenBorbetfelgen
von Diabolo am 11.03.2014 21:12Mein Renault-Dealer hat da noch was abzugeben!
150€ Festpreis!!! Gebrauchsspuren aber keine Bordsteinschäden. Der ehemalige Besitzer hat mit dem Auto in 5 Jahren 12.000 Km gefahren und das hier sind nur seine Winterreifen. Mit Gutachten für Clio 2 inkl. RS!
Allein die Felgen kosten mehr. Aber ich brauch sie nicht. Bei interesse einfach melden.
Re: Sommerreifen
von Diabolo am 21.02.2014 19:46Toyo Reifen sind eigentlich dafür bekannt, dass die Gripverhältnisse gut sind, aber der Verschleiß etwas höher ist als bei anderen.
Ich setze seit Jahren in Sommer auf Pirelli und im Winter auf Continental und bin damit sehr zufrieden.
Re: Auftakttreffen RC Odw. 2014
von Diabolo am 19.01.2014 16:01Ich hab kein Problem mit der PS staffelung, wenn die vordersten auf die Tube drücken 
Spass bei Seite - Eine Kolonne sieht normalerweise fachlich korrekt so aus, dass das Leitfahrzeug (das erste) immer einer ist der sich mit dem Weg auskennt (Ortsansässige etc.) direkt darauf folgen die mit der größten Benachteiligung (Übergröße/Gewicht/PSmangel) danach staffelt sich das dann so hoch bis zum "besten" (kaum benachteiligung) und zum Schluss kommt wieder ein Orsansässiger (für den Fall das die Kolonne abreißt, dass der dann einspringen kann und führen kann)!
Re: Tobi's Twingo GTce 130+
von Diabolo am 19.01.2014 15:49Du erkennst aber schon, dass du gegenüber deinen kommilitonen einen recht großzügigen Lebensstil führst
Aber das nur so btw.Was ich eigentlich wollte
Ich bin inzwischen auch von diesen "alt Modellen" weg. Das ist es einfach nicht Wert. Es ist teilweise günstiger sich ein komplettes funktionierenes zweitfahrzeug zu kaufen und sich das benötigte Teil auszubauen, als das neue Ersatzteil zu ordern. Abgesehen davon - gerade bei so Modellen wie der Safrane Biturbo ist (ein wunderschönes Auto mit anständig Leistung) der Ersatzteilhandel sowas von mau. Entweder selbst bauen oder gelitte Brigitte. Ersatzteilspender sind viel zu teuer und Ersatzteile gibts nicht oder sehr sehr teuer, weil man die Lagerkosten der letzten 5 Jahre komplett bezahlen muss
. Mal abgesehen das man in den Baureihen noch mit Rost zu kämpfen hat. Die Modelle sind wirklich nur für Sommerfahrten da und ansonsten abstellen und Beten dass nichts kaputt geht.Re: Tobi's Twingo GTce 130+
von Diabolo am 17.01.2014 20:12Der Serienlader... möglicherweise. Man kann für recht schmales Geld, dem Lader ein modifiziertes Verdichterrad einbauen. Muss man halt mal messen, was da so an Schaufeln reinpassen würde. Wenn du ihn dann schonmal in der Hand hast, am besten gleich revidieren das kostet nur ca. 40-50€ der Satz.
Das sollte dem Turbo dann auch insgesamt wieder etwas entspannen, oder aus deiner Sicht noch reserven nach oben schaffen 
Re: Wer ist unser KM-König?
von Diabolo am 16.01.2014 18:46243.454km Renaulto R19 Ph2 1.8 8V
230.xxxkm Diabolo Clio 2 ph. 2 1,6 16V
ca 180tkm Feti Megane 1 PH 2 Cab da der Tacho bei 160tkm mal Kapput ging weiss das keiner so genau :)
ca 155.000km Renaulto Clio 1 Ph3
146.200km spqr350 Megane 1 ph.2 1,6 16V
144.584km Renaulto R19 Ph2 1.7 8V
140.200km drago ScenicII Phase1 Facelift 1.9dci
115.247km Renaulto R19 Ph1 Cabrio 1,7 8V
110.600km Feti Twingo 1 PH 3 2200KM gefahren seit 18.12.13
109.500km Aleika Twingo 1 Phase 3 16V
100.236km Scotty Twingo 1 Phase 3 16V
Re: Die Winterpause nutzen... More fu***** flow.
von Diabolo am 26.12.2013 11:40Ja. An der Stelle, wo die Klappe auf das Metall trifft, habe ich nichts modifiziert.
Re: Die Winterpause nutzen... More fu***** flow.
von Diabolo am 26.12.2013 10:45Die Drosselklappe musste auch schon herhalten...