Scheibentönen
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Re: Scheibentönen
from Senior on 11/07/2013 10:46 PMSo wirds gemacht, das passt zusammen...
V6 Power, ohne "Saft" keine "Kraft", Ø 12 Liter/100 Km Super Plus bei "Spaßbetrieb"... 
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Re: Scheibentönen
from Aleika on 11/07/2013 11:09 PMSchön wenn ich helfen konnte
Bin gespannt wie das dann aussieht^^
Re: Scheibentönen
from Senior on 11/07/2013 11:12 PMSilber und dunkelblaugrau passt gut.
Kannste eventuell noch ein Bild machen, wo auch noch die B-Säule (Tür) blaugrau ist ?
So zum Vergleich...
V6 Power, ohne "Saft" keine "Kraft", Ø 12 Liter/100 Km Super Plus bei "Spaßbetrieb"...
Re: Scheibentönen
from Aleika on 11/07/2013 11:22 PMGenau das Blau bekomm ich nicht hin wegen dem schwarzem Hintergrund.
Re: Scheibentönen
from Senior on 11/07/2013 11:28 PMDanke Steffi, es passt besser, wenn die B-Säule schwarz ist.
Die Entscheidung ist gefallen, A-Säule, Dach, C-Säule und Heckspoiler werden "Blaumausgrau".
Stellt sich die Frage, Folieren oder Lackieren ???
Folieren wäre wohl die bessere Wahl...
Aber was macht man mit den komischen Dachleisten ???
Die möchte ich keinesfalls rausreißen.
Was schlagt ihr vor ???
V6 Power, ohne "Saft" keine "Kraft", Ø 12 Liter/100 Km Super Plus bei "Spaßbetrieb"...
Re: Scheibentönen
from Aleika on 11/07/2013 11:31 PMIch bin eher für Folieren. Wenn es einem nicht mehr gefällt, kann man es leichter rückgängig machen.
Re: Scheibentönen
from Senior on 11/07/2013 11:35 PMHab grad nebenbei noch festgestellt, dass der bläuliche "RC-Odenwald-Schriftzug" besser dazu passt als bisher...
V6 Power, ohne "Saft" keine "Kraft", Ø 12 Liter/100 Km Super Plus bei "Spaßbetrieb"...
Re: Scheibentönen
from Senior on 11/07/2013 11:38 PMIch bin eher für Folieren. Wenn es einem nicht mehr gefällt, kann man es leichter rückgängig mache
Jou, hierzu tendiere ich auch.
Aber die Leisten im Dach machen mir Sorgen...
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Re: Scheibentönen
from RenaultFetischist on 11/07/2013 11:40 PMdie leisten kann man auch mit folieren!
Re: Scheibentönen
from drago on 11/07/2013 11:43 PMDie Farbkombi schaut gut aus, passt zum Lack!
Das einzige, was mir nicht 100%ig zusagen will, ist der "abgehackte" Übergang von der A-Säule zum Kotflügel...wüsste allerdings so aus dem Stegreif grad keine Lösung (evtl. morgen in Ruhe, grad von der Spätschicht heim ;) )
Was die Machart anbelang - ich wäre auch für folieren. Zum einen bissl günstiger, zum anderen jederzeit änderbar bzw. rückgängig zu machen.
Was die Dachleisten anbelangt - die wird ein vernünftiger Folierer eh rausnehmen und gesondert folieren.
Toller Wagen In Nicht Gewöhnlicher Optik